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河北廊坊市都有什么学校

2024-12-31 23:02:30 | 专科高校在线

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河北廊坊市都有什么学校

西安交通大学土木工程专业的考研经验分享?

西安交通大学土木工程专业的考研经验分享

个人情况介绍:

姓名:小D学长

本科专业:土木工程

录取学校+学院:西安交通大学+人居环境与建筑工程学院

录取专业+类型:土木工程学硕+结构力学

专业录取人数与最低分:大排名,不定

初试成绩:政治75 英语71 数学109,专业课144, 总分399

西安交通大学的土木工程专业隶属于人居环境与建筑工程学院,土木工程结构与建筑节能研究所仅有9位教授,6名博士生导师,规模非常小,相应的配套条件也较薄弱。但是西交的土木学科交叉很明显,尤其在建筑节能、智慧城市与数字建造相关领域非常有特色。

专业课分析①难度等级★★★★★☆☆☆☆☆②学硕考(805)工程热力学或(813)传热学或(843)流体力学或(847)结构力学,四选一;③专硕考(904)热工基础或(918)结构力学与基础工程;④(847)结构力学以及(918)结构力学与基础工程的结力部分,考查内容很广,基本上涵盖教材所有内容,参考书为龙驭球版本的教材;

难度总体评述作为“985”高校,西安交大的复试线属实不低,且出题难度也有着高校风范,加之招生人数很少,总的来说,难度不低。

招生信息:

081400土木工程

(01)结构工程

(02)岩土工程

(03)供热、供燃气、通风及空调工程

初试科目:

初试参考用书

(1)847结构力学

  • 龙驭球、包世华、袁驷主著,《结构力学I,II》(第三版),高等教育出版社,2013年4月

试卷内容结构

平面结构的几何构造分析 约 7%

静定结构的受力分析 约 13%

影响线 约 13%

力法 约 13%

位移法 约 13%

渐近法 约 13%

矩阵位移法 约 13%

结构的动力计算 约 13%

试卷题型结构

解答题(包括证明题) 8 小题,共 150 分

  • (2)805热力学与传热学


  • [1] 沈维道,童钧耕,《工程热力学》(第五版),北京:高等教育出版社,2016

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试卷内容结构

基础概念、简述与辨析、计算分析

试卷题型结构

题型:

(1)填空题约占总分的35%

(2)简答或论述题约占总分的20%

(3)计算题约占总分的45%

[2] 陶文铨,《传热学》(第五版),北京:高等教育出版社,2019


考试大纲(1)847结构力学

(2)805热力学与传热学

复试科目及范围

择业就业前景

1、就业方向

总体来说,土木工程专业的主要就业方向有工程技术方向,设计、规划及预算方向,质量监督及工程监理方向,公务员、教学及科研方向。所涉行业包括建筑业、房地产开发业、路桥施工、工程勘察设计单位、交通或市政工程类政府机关职能部门、工程造价咨询机构、科研院所等。

2、就业前景

历年来的就业情况显示,土木工程的学生就业很少偏离本专业,是对口就业率最高的几个专业之一。随着城市建设的提速和公路建设的不断增加,土木工程专业的就业形势持续走高。找到一份工作,对大多数土木工程专业毕业生来讲并非难事。根据教育部阳光高考信息平台最新公布的本专科专业就业状况,土木工程专业本科毕业生规模在10万人以上,就业率区间为80%-95%,属于就业形势乐观型的专业。与很多实践性强的专业一样,土木工程专业毕业生在就业过程中,想要为自己的提升增加砝码,就需要考取各种从业证书,如全国一、二级注册建筑师,全国注册土木工程师,全国一、二级注册结构工程师等。很多企业在招聘应届生时,更会特别标注有相关从业资格证书者优先。也有人对土木工程有不同看法,认为土木工程专业已经饱和,工作环境不太好,并不看好

备考经验:

关于作息时间表,没有统一的标准,因为你们当中有全职备考的、有在职备考的、有大四的、有实习的,每个人可利用的学习时间段不同,下面给大家一个每天学习10小时左右的复习时间表,仅供参考:

规律作息,也是高效率学习的基本保障。

公共课

英语是我花时间最少但得分还可以的科目,纸质资料我只买了英语黄皮书(近10年真题)。我的学习策略是:1.每天背核心词汇、近5年真题高频词汇、红花绿叶词(完形填空题)、救命词……单词一定要背,但要把握重点+不断重复巩固。2.近10年完形填空真题。3.精练近五年阅读真题。4.近五年真题作文。

完形填空:我刚开始训练只对3个,文章也看不太懂,后面慢慢通过背单词、精析文章提高正确率到错7个、5个、2个,最后上考场迎来做题史上唯一的100%正确率!方法在于多做真题,对照真题讲解分析出错原因,背出现的高频词、生词,理解段与段、前后句之间的逻辑,重点关注段首句和尾句。

阅读:我推荐颉斌斌老师的《考研阅读最多只错两个的秘密》,斌斌老师YYDS!他的课适合基础差且备考时间不足的考生,艺高人胆大。做阅读时定位不准、纠结选项、耗时较长,这些问题斌斌老师都有提到如何解决,他会“逼着”你选到正确答案,因为其他错误选项都被你排除了。但是,斌斌老师的评价两极分化,领悟到老师答题技巧的会又快又准,甚至有的题目不用回原文就能直接出答案,做题非常爽!建议同学们在备考初期还是要踏踏实实的背单词、分析长难句、培养题感,第二轮复习或者正确率一直无法提高的情况下,选择斌斌老师,性价比很高。

翻译和写作:这部分我花时间不多,背了一些万用模板和描述趋势、比例变化词汇及句式,做完真题后看答案详解。建议找老师或研友互相批改效果会更好,硬着头皮多写多改。

【数学】资料推荐《老吕数学要点精编》总结了101类母题,难度低适合入门打基础,我只做了重点题型。听了老吕逻辑的直播课,还看了韩超老师的72计和101陷阱(没看完)。模拟时掐表做真题,尽量控制在55分钟内。其实我大部分的备考时间都花在了数学部分,因为我数学基础一般且22年考试题型较偏较怪,我错一半多,考场上心态崩了,有点影响后面的逻辑和写作。所以同学们吸取我的教训,数学还是要多练,基础不牢,地动山摇,出题老师的套路永远摸不透,通过22年的真题发现出题越来越灵活。

【逻辑】资料推荐《老吕逻辑要点精编》,看了部分王诚老师的视频课。因为我有考公经验,所以逻辑部分有基础,捡起来很快。重点在研究真题,配合网上总结的技巧,复盘做题步骤比题海战术更高效。

【写作】《老吕写作母题考前必背33篇》,网上9.9元就买到正品,并享受配套服务带背33天。掌握论证有效性分析如何选点,如何写,答准5个谬误点足够。大作文的话老吕总结分为三类:正面提倡类(A类)、反面现象类(B类)以及AB二元类。然后通过“1342”成文法搭建框架并填充内容。

政治:

参考资料:

1000题、核心考案,徐涛老师强化课、腿姐冲刺背诵手册、腿姐技巧班配套书籍、肖四肖八、腿姐四套卷、米鹏六套卷、红果研思维导图、肖四带背。

时间安排:

7-8月:政治我从七月开始复习,使用徐涛核心考案和强化课听了马原、史纲两部分,与此同时搭配使用1000题巩固知识点。毛思修部分直接开始刷题,一些需要记忆的点在核心考案里标出来。1000题我刷了两遍,一遍是把答案写在草稿纸上,然后错题在1000题上标记出来;第二遍就直接在书上做,做错两遍的题就会加重记号,并在书上标明位置。

9-12月:9月份就是等腿姐背诵手册到了之后,把原本在核心考案上标记的内容转移到背诵手册上,这样后期就直接对着背诵手册回顾就可以。不断重复做题,将错题标记在背诵手册上。

后期:各个老师的卷子出来之后,就可以开始刷选择题了,然后每天都抽一些时间出来将背诵手册上标记的错题知识点巩固一下。选择题提升的很快,大家不要纠结于前期1000题错太多这个事情,将错题的知识点多记忆就可以了。

肖四出来之后:我是用得红果研的代背资料,大家可以按照自己的需求自行进行选择。不管是选用代背资料还是肖四,一定要自己去捋清楚其中的逻辑,这样背起来会轻松很多。而且马原我是建议大家按照腿姐背诵手册下篇马原原理部分背诵,其他的可以直接背肖四。

在政治上花费的时间不用太长,但是一定不要九月份才开始,九月份开始会比较赶,而且后期你的重点会逐渐转移到专业课背诵和数学刷题上,如果政治学科的任务过重的话,会影响自己的心态。

复习重点:

根据今年的政治压中率来看,政治出题更加灵活了,去年考研的时候政治选择题有很多类似的题目,今年却没有。因此大家在备考的过程中一些基础的知识点一定要牢牢掌握,不需要背诵,但一定要眼熟。

刷选择题的时候,一刷尽量不要用刷题小程序,把不确定的题目以及错题的对应知识点在背诵手册上标记出来,并且要及时巩固。

针对材料题来说,马原各个原理都需要背诵,肖四只涵盖了一部分马原的原理,其他的部分直接背肖四即可。

专业介绍

在很多学校,土木工程是一个院系的名称,也是一个招生大类名称,还是一个专业名称。我们这里说的土木工程,是专业的名称。

土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既包括所应用的材料、设备,所进行的勘测、设计、施工、维护等技术活动,也包括工程建设的对象,即建造在地上或地下、陆上或水中,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、运输管道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、机场、海 洋平台等。可以说,土木工程装饰了我们赖以生存的星球,并且与我们的生活息息相关。

土木工程所涉及的内容不仅仅是工程实践施工,还包括工程设计、结构力学、地质勘察、高数、工程材料、工程力学、桥梁结构、地下结构、建筑设备、工程设计等课程,总体来说与工程各方面的内容都有涉及,是一个集数学、力学、测量学、建筑学为一体的综合专业。

土木工程专业对学生的知识面要求很广泛,对知识水平要求也非常高。所以,作为本专业的学生,想要顺利毕业,就不可能“混日子”度过大学四年。
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备考心态建议:

心态好真的很重要,不管是备考过程中还是最后上考场,一定要保持良好的心态,要对自己有信心。信心源于自己的学习情况,如果你每天都能完成自己的学习计划,不去和别人进行比较进度,这样你就能自信起来,自信起来心态就会好。这里给大家提几点建议:

1.合理安排学习进度,需背诵内容提早背;

2.拒绝和别人进行比较进度,每个人的基础不一样,大家按照自己的情况来即可;

3.劳逸结合,休息的时候好好休息,学习的时候好好学习,不要想着我今天休息学习进度比别人慢了怎么办;

4.关闭朋友圈,因为到后期的时候,有很多保研的同学都尘埃落定了,可能会发自己上岸的信息之类的,或者一些出去玩的朋友圈,看到这些其实还挺受影响的。

最后,祝考研的学弟学妹们顺利上岸!

河北廊坊市都有什么学校

河北廊坊市都有什么学校

市里除了北华航天工业学院、廊坊师范学院,还有个河北石油职业技术学院,是石油管道局的学校,工程类专业就业情况不错。再有一所高校(应该叫高职)是廊坊职业技术学院,由几所中专合并升格的,就业情况不清楚。
廊坊的三河市(距北京更近一些)还有两所不错的学校:华北科技学院(原华北矿专,属国家安监局)、防灾科技学院(原防灾高等专科学院,属国家地震局)。

福建交通职业技术学院、福建信息职业技术学院、漳州职业技术学院哪所学校最好?

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交通学院比较好!分数高!你学文科的,如果分数够的话可以填一些管理类的专业!这里有些资料你看看有没有用
大名:福建交通职业技术学院

小名:福建交通学院(缩写:交院)

地理位置:中华人民共和国福建省福州市仓山区首山路80号(主校区)和螺洲镇119号(排下校区)

创校历史:1999 年 7 月经国家教育部批准,由原福建交通学校 (1974 年创办 ) 、福建船政学校 (1866 年创办 ) 、福建交通干部学校 (1954 年创办 ) 、福建公路工程技工学校 (1978 年创办 ) 等四校合并成立并组建。现在都以船政学校创办时间为建校时间,故到2009年就有143年的历史了!

学院概况: 福建交通职业技术学院为福建交通厅直属单位!2003年11月,交通学院在福建省高职高专院校中首家通过“教育部高职高专院校人才培养工作水平评估”。是福建省高职高专院校长联席会议的主席单位。2006年,学院又做为福建省的唯一代表被确定为全国首批28所“国家示范性高等职业院校”(类似本科院校中的‘211工程’)建设单位。2008年在全国高职院校排名13(1天津职大 2邢台职院 3山西财税专科 4辽宁交通专科 5长春汽工高专 6黑龙江建筑职学院 7上海医专 8南京工业职院 9无锡职院 10宁波职院 11浙江金融职院 12芜湖职院)。学院现有教职工753人,其中专任教师571人,有教授、博士生导师2人,享受国务院特殊津贴专家1人,福建省优秀专家1人,福建省高校教学名师2人,高级职称占教师总数的20.9%,拥有一支专业理论水平高、教学和实践经验丰富的“双师素质”师资队伍。现有在校生13000多人。人多力量大!!!

学院党政领导:党委书记: 江定涛

院 长: 沈斐敏

党委副书记: 陈炎生

副院长 :傅高升、王兴中、赵平

校训:求是 自强 求实 创新

学院内环境:占地面积580亩(包括属学院旗下的一块90多亩的“实验农田”,且学院特殊的地理位置限制了它的规模)。建筑面积22万多平方米。学院有自己的“水立方”(游泳池,船政学院教学需要,其他学生下水—-交钱!)、“鸟巢”(400m标准田径场)、有540个固定座位的室内体育馆、还有一条“未名湖”(过境的臭水沟,谁知道是什么河,所以还未命名,夏天恶臭七里香!)至于绿化,不敢说绿树成荫,繁花似锦,但该有的都有(有树、有花、有草),现有小花园4个(大门一个,汽车系一个,船政学院一个,排下校区一个,这对于众多情侣是严重的资源匮乏!场地有限!!)。卫生有时好有时坏,幸好学院有一支庞大的保洁队伍—勤工俭学!值得一提的是学院内老鼠特多,尤其是几栋宿舍楼!特别是女生宿舍!老鼠饿的时候就连同类“鼠标”的尾巴都咬!在交院有句俗话“老鼠比猫大!”所以你在交院看到老鼠千万别叫出来免得被说大惊小怪!!学院缺乏有效的整治方案,故泛滥成灾!!!排下校区条件艰苦,建筑陈旧,如果是住在高层的还经常停水,学校周边环境还很恶劣,没有大型的商业点,离市区远。故在排下流传着这样的一句:“白天停水,晚上停电,四处施工,尘土飞溅,一个超市,还是黑店,两层食堂,像个猪圈,早上叠被,晚上泡面,旷课不许,恋爱受限,设施不好,交通不便,前不着村,后不着店,抬头一看,交通学院!”,很形象的概述了排下校区的环境。

学院外环境:周围分布众多高校!大门正对面—福建警察学院(在交院人口中称他们为公安专,他们同样称咱们交技院。传说两校战火不断!但近年来还算和平!);交院左侧门是工程学院和福建师范大学旧校区(历史原因,联系紧密);交院右侧是师大协和学院、音乐学院以及金融学院遗址;排下边上还有信息学院,条件比咱好!交院可谓是仓山高校中心点,占据了半条首山路!!绵延800米啊!!!交通学院交通便利(主要公交有:20路 交通学院——火车站;50路 交院-义序机场;66路交院-总院分院 途经中亭街 东街口;106路 交院—金鸡山公园 途经冠亚广场 五一广场;87路 交院—森林公园 ;城洋小巴 交院—排下 似乎为我们交院特意开的!),商业繁华(学院边上白天看上去就数十家店面,但晚上可是蜂拥而出啊!二十米宽的街道就成两米了!离学院不到200米远的一条街无论是白天还是晚上都人群爆满!这就是传说中的福建乃至全国人流量最大的——新旧学生街!在这里无奇不有!福州人有句古话:福州人半半价!在学生街只要有勇气,砍吧!!!)

学院制度:关于学院制度和大多高校一样都有好多的规矩!这是必不可少的!

如果要列下来,要好几天才会完啊!!那就简单小说一下吧!

首先,注册时你可以直接交钱这也是最明智的!那另一种就是通过“绿色通道”进来的(也许很多人不明白什么是“绿色通道”,所谓“绿色通道”就是一些学生因家里经济不行需要向学校申请缓交学费或向银行贷款由银行直接打入学校账户!)之所以说直接交钱是最明智的是因为当你未在学校规定的时间把钱交清,辅导员就会督促并责令交清!(那将会很烦!)

其次,平时考勤。依照学院学生考勤办法,学生请假一律由辅导员出具正式请假单并由辅导员签字方有效,否则一律论旷课。学生在一学期累计旷课10节,警告处分;旷课累计20节,严重警告处分;30节,记过;40节,留校察看;50节,退学。

再次,成绩。学院实行学分制,总学分96-145分。成绩包括平时表现和期末成绩(故平时表现很重要,给授课老师的印象不至于太好但也不能太差)。学分包括必修和选修(学修三年要修满6学分,未满6学分不给毕业)。学科成绩不及格——补考,补考未及格——重修(重修,就意味着你要再和下届的一起上课,那是你会很亲切的对学弟学妹们说:我对这门课很感兴趣,我来旁听的!)。

接着是转专业。新生在入学后并通过申请,有机会转专业。但是机会总是很少的。

再是,奖励。第一、奖学金(依照过去说法交院的奖学金都是很好拿的)。奖学金包括国家和学院的。国家又分国家奖学金(8000元)和国家励志奖学金(5000元),二者不冲突。学院分为一等奖(1500元)、二等奖奖励(1000元)、三等奖奖励(800元)。第二、评优评先(只要不被记过,有报都可能拿)。

最后,贫困生补助和勤工俭学(可兼拿)。持有贫困证明的可向学院申请贫困补助,特困生300元/月,贫困生150元/月(但是名额有限)。持有贫困证明的可向学院学生处分管单位申请在校勤工俭学,在岗学生240-360元/月。岗位累计600多个。

图书馆介绍:图书馆环境优雅(很安静,气氛很好)、资料齐全(书很多每年征订中文期刊1000余种、各类各地报纸一百余种;现有藏书112.5万册,其中纸质图书64.5万册、电子图书48万册(2008年六月数据),那是藏书,还有公开的书),是教师、学生学习与教科研的好去处。图书馆在主校区和排下学区都有分布,总建筑面积2万多平方米; 即将在2009年8月竣工的新图书馆更是环境优美、设施更为先进、布局结构更为合理、美观实用。新图书馆地面12层地下1层,建成后将是一综合性的图书馆!

图书馆设有馆长室、综合办公室、采编部、技术咨询部和流通部等五个部门;设有期刊阅览室、电子阅览室、报纸阅览室、工具书阅览室、大阅览厅等十一个阅览室厅,有3300余阅览座位(平时会有空位,快考试时就要提前预定了)。
图书馆拥有万方数据库、清华同方数据库、超星读秀知识库、网上报告厅、教学视频库、船政文化特色数据库、自建数据库等电子文献资源。目前正加大各类型文献资源建设力度,并在此基础上,收集、整合网上其它信息资源(数据容量已达近40T),通过对图书馆的网络信息服务系统的升级和扩容和IREADER远程访问系统软件的安装,为读者提供高速、便捷、稳定的网络信息服务,从而为学院的教科研提供了强有力的文献信息保障。

后勤管理:这一块就是学院不足的一大块了!

首先,住宿条件:宿舍严重不足,宿舍条件不好,远远达不到大学学生住宿标准,没有独卫,几十个人共用!没有桌椅,有的就是自己去买的几十块的桌子凑合着用!没有电风扇,自己要买要不然就不要过夏天了!等着当烤包吧!没有热水器,且宿舍人数过多!生活区域不明显(大致课分为:北区校内、南区校内、排下校内、校外万里公寓)!许多宿舍都是80年代的木制床架!夏天闷热难忍!飞行兵(蚊虫)多得可怕!老鼠整天在宿舍内安家落户(也不知道上户口了没有)!安全措施做的不足,楼管基本没负责!用电不方便,没有固定的排插(特别提醒:学院出于学生安全禁止在宿舍内用大功率电器!如电吹风、热得快、饮水机等)。如果您吃不了苦我看您还是另谋高校吧!

其次,饮食方面:学院共有食堂5个,主校区4个,排下校区1个。采用餐卡就餐但是也有使用现金。食堂内有各色特色小吃!食堂规模不大,经常是排着长队等吃饭!且那打饭师傅武艺很高,就像一台风车,不停的挥动手中的饭勺!食堂饭菜还可以,种类也不少,就是不知道后台是怎么运行的!至于价钱也还算行!住万里公寓的由于离学生街近的缘故就吃在街上了,品类繁多,就是价钱上贵了点!无论在校内还是在校外在您吃素的时候偶尔碰到荤(虫)的也别惊讶!很正常!!!学院里没有超市,校园不大,就有几个小卖部!东西也不是特别多!但是学院边上都是商业点,这点也就不用愁了!

最后是学院的网络资源:学院有一条40M高速光纤,一条10M的教育专线!学生使用的是校内网——2M电话线!在宿舍基本上能满足上网需求!如果要玩大型3D游戏还可自己去接一条专线!校内网每月95-97元。至于那高速光纤只有在机房你才能感受到高速!!!

学生社团:学生会(院级、系部级)-院团委下有7个团总支,支部数207个 设有综合办公室,组织部,宣传部,青年通讯社等职能部门,同时指导院学生会,自律会,社团联合会,大学生自我创业中心等学生组织开展工作。但是学生会除了排下会搞得好些,其他都是搞些小型且没创意、形式的活动,在学院的受关注度不高!这里就不说了。

社团-书画协会、吉他协会、篮球爱好者协会、台球爱好者协会、滑轮协会、街舞社、双截棍俱乐部……这些总是默默无闻。

学院官方网站: www.fjcpc.edu.cn

学院百度贴吧:福建交通职业技术学院吧

学院论坛: www.jtxy.net

院系介绍:一个二级学院——船政学院(航海系);两部:基础部,继续教育部;五系:交通土建工程系、交通工程管理系、安全技术与环境工程系、汽车运用与工程机械系、信息技术与工程系。
船政学院

目前开设的专业有“航海技术”、“轮机工程技术”、“船舶工程技术(船舶制造与维修)”、“船舶工程技术(船机制造与维修)”、“制冷与冷藏技术”、“楼宇智能化工程技术”和“海事管理”。

共有专业教师 40人,都具有本科以上学历,其中有副教授以上职称的14人,取得硕士学位和在读硕士有28人,航海类专业群教师队伍中具有“双师型”的教师31人(其中远洋船长5位)。

拥有一艘排量3000吨“古田号”水上实习中心,游泳池一坑,一艘校内实习船“船政”,一栋类似船模型的教学楼“航海楼”,一栋实训楼,开发研制了多种航海模拟器,部分设备具有国内领先水平或达到国际水平,设备可谓齐全。如果是来自内陆的且有意看海的可以考虑来!

住宿条件:校内。学院最新的两栋,真是达到公寓层次,有独卫,无热水器,容量:8-10人/间(交院标配)。食堂就近原则:第二、三食堂。

男女比例:6:1

学院地位:A级。

基础部

目前开设的专业有“应用日语”“应用英语”。物以稀为贵!

教学机构:基础教研室、思想政治教研室、外语教研室、体育教研室。基础部与信息技术与工程系可以说密不可分,无论是教学设施还是教师配置都是共享状态,就连党支书都共用! 基础部现有教师92人,其中高级职称21人,具有硕士学位26人。

拥有田径场一个,室内体育馆一栋,语音室4间,多媒体教室4间,4个外语学习无线调频电台。体育设备齐全,都是些三等品,易爆品!篮球场13个,都是钢化玻璃篮板。

住宿条件与信息系共享。如下!

男女比:1:3

学院地位:C级。

继续教育部

简称:继教部。继教部是学院成立的成人教育机构,学习航海专业。继续教育部党总支书记 林建斌,继续教育部主任 张荣贵。分为综合办公室,成教科,培训科。

拥有教学住宿一体楼一栋。无独卫。8人/间。食堂就近:第一食堂。

总的说来继教部总是默默无闻,但很强悍,无女生!

学院地位:C级

交通土建工程系

简称:土建系。主要专业:市政工程技术、道路与桥梁工程、建筑工程管理(道路工程项目管理方向)、工程项目管理、房地产经营与估价、工程监理、港口工程技术、矿山地质。

土建系实验实训中心,成立于1999年,主要工作任务是为我院交通土建工程系道路桥梁工程技术、工程监理、工程项目管理、建筑施工技术、房地产开发与经营、港口工程技术、市政工程技术、基础工程技术等专业提供校内实验实训教学保障。承担福建省人事厅在编技术工人等级培训与考核,省劳动与社会保障厅社会技术工人培训与考核,农村劳动力转移培训,全省中级职业技术学校师资培训等。

土建系实验实训中心下辖四个校内分中心:建筑材料实训分中心、工程测量与施工放样分中心、结构施工及工程检测分中心、道路桥梁数据处理与资料分中心。实验室总建筑面积 3200平方米,设备资产总价值680万元,共有员工9 名,其中付教授、高级工程师2名,试验检测工程师4名,助理实验师3名。与土建施工企业共建紧密型校外实训基地9处。能满足土木工程类专业及其他相关专业教学及培训要求。

土建是学院招牌系,交通嘛,肯定土建是老大喽!就这么屁大的学院不知道被这个系的学生测了几十万遍,校园内每一个角落都盖上了土建的专用章(测绘标记)。学土建的三年下来每人手里都有一份福建交通学院的建设图纸!这不是那考来的,全是自己的杰作!!!

土建系大一在排下校区,直到大二才能回到司令部,开始他们传奇般的大学生活。大一在排下:6-8人/间。除了交通不便外一切都很好。有管理系做伴不会孤单。大二后:万里公寓。具体如下安全系。食堂就近:排下第五食堂。万里学生街。

学院地位:A级
交通工程管理系

简称:管理系。主要专业:国际物流、物流管理、电子商务、连锁经营管理、物流管理( 物流信息方向)、资产评估与管理、会计与审计、国际集装箱运输、营销与策划专业、报关与国际货运。

管理系现有教职员工 53人,其中专兼职教师 35人,讲师以上职称 15人,助教 9 人,专职辅导员13人。在校全日制高职学生近2900人。

管理系学生大一也在排下校区,大二以后才从排下搬到主校区。由于是管理系,所以女生自然多些了。可是排下风景会好些学院对排下的建设也会多些!很多同学在大二时就开始怀念排下!真是搞不懂啊!

在排下宿舍有独卫,到主校区后采用共用式。标配:8-10人/间;在主校区很可能会发生20人/间这样的优待!(宿舍很宽敞,相当一间教室)食堂就近:第一、四、五食堂。

男女比例:11:2

学院地位:B级

安全技术与环境工程系

简称:安全系。主要专业:安全技术管理、环境监测与治理技术、工业分析与检验专业、管道工程技术、建筑装饰工程技术、煤矿开采技术、矿山机电。这可都是些科研专业。

安全技术与环境工程系成立于2005年。系部下设综合办公室、四个教研室(安全技术教研室、环境治理教研室、工业分析教研室、管道工程教研室)、一个实验室训中心,设备价值近亿!

安全系在学院的地位也是不错的,学院的几位领导亲自领队!有专任教师30人,实验员1人,兼职实验员5人,具有硕士(含在读硕士)以上学历的27人,占90%,具有职业资格证书为20人,其中副教授(副高)以上11人,全系教师平均年龄35岁, 具备“双师”资质的教师16人,外聘兼职专家26人,是一支专、兼结构合理,学历层次高、年富力强的师资队伍。 每位安全系学生都要求穿白大褂上课,这才像科研人员!搞研究的!

安全系住校外——万里公寓!16-20人/套(套的概念:3-4间寝室,1间卫生间,1间洗浴室)。至于吃嘛,由于离校较远,就在大街上吃(公寓门口就是新学生街),吃的肯定是比食堂好但钱就不一定会少!

男女比例:22:3

学院地位:B级
汽车运用与工程机械系

简称:汽车系。在学院的地位也不低。汽车系主要专业:汽车检测与维修技术,汽车运用技术(汽车服务与维修方向),汽车技术服务与营销,汽车电子技术,汽车整形技术,港口物流设备与自动控制,材料成型与控制技术,电气自动化技术,机电一体化技术、楼宇智能化工程技术、工程机械运用与维护。

汽车系拥有汽车构造、汽车电气、汽车诊断、汽车检测、汽车拆装与维修、汽车电控装置、汽车营销、丰田T-TEP等10余个实验实训室及汽车系楼两栋。配备有四轮定位仪、底盘测功仪、发动机综合分析仪、汽车电脑解码器等先进的仪器设备;并与省内数十家知名企业建立了校外实习实践基地。汽车运用技术专业被交通部确定为部级重点专业。现役车为雪铁龙、丰田还有部分日产!

汽车系的学生经常性的将整车作为实验品进行拆装。这充分满足了许多汽车爱好者的拼车需求!

汽车系住校外——万里公寓。情况与安全系相同。

男女比例:42:3

学院地位:A级

信息技术与工程系

简称:信息系。一直以来和基础部并称基信系!其实这也不是无凭之论.建校之初还没有信息,所有计算机专业并入基础部。直到后来才分出来!

信息系主要专业:计算机应用技术,计算机控制技术,计算机网络技术,软件技术(WEB应用开发方向),可视化程序设计,嵌入式系统工程、数据库管理、网络系统管理。

信息系实验实训中心由11个计算机室、1个软件高职实训室、1个计算机组装、维修室、1个单片机微机接口实验室和1个计算机网络实验室组成。

现已建设有计算机实训及电教大楼一座,面积近5000平方米,可用于建设计算机应用技术专业实训基地的有1800平方米。现有计算机900多台,其中计算机应用技术专业实训用的计算机200台为主流P4机型,2间多媒体教室。信息系同时承当着学院网络,网站建设。

信息系住校内,男生,标配。8-12人/间。女生,6人/间。条件恶劣程度可谓是全院之最。飞行兵多就不说了,女生宿舍还经常发生老鼠自相残杀(老鼠把鼠标线咬了),男生宿舍离领导最近(6号楼就在行政楼边上),所以领导经常光顾!还有就是虽说是信息系但是依学院规定,大一新生不得带电脑!所以学院领导也经常会查!(这点也是很多学校都相同的!至于为什么呢?原因有很多。)信息系的学生吃是最方便的!女生边上是二食堂!男生边上是一食堂!还有校外送餐!不愁吃穿!!!

男女比例:4:1
学院地位:C级

总评:福建交通职业技术学院是一所生活硬件不是很理想,但是教学不错的高等学府。加之交通学院也在不断的建设中,有理由相信明天的交院会更美好!!!

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