衢宁铁路什么时候开始售票

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本文目录一览：

• 1、衢宁铁路什么时候开始售票
• 2、衢宁铁路基本概况
• 3、衢宁铁路为什么停运

衢宁铁路什么时候开始售票

2020年9月27日，衢宁铁路正式开通运营。

2014年12月23日，衢宁铁路正式开工建设。2020年5月12日，衢宁铁路铺轨全线贯通。衢宁铁路由衢州站至宁德站，正线全长379千米，设计速度160千米/小时。

9月27日，衢宁铁路正式开通运营。浙江段首趟列车由庆元开往上海南，车次为D9558次，车型为复兴号CR200J动力集中型动车组；福建段首趟列车由福州开往松溪，车次为T8006次。

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开通首日至10月10日，衢宁铁路计划安排过渡期列车开行方案，涉及到上海局管内共开行4对旅客列车，具体为庆元至上海南动力集中式动车组列车1对，庆元至衢州动力集中式动车组列车1对，庆元至杭州旅客列车1对，福州至九江旅客列车1对。

在10月11日今年四季度列车运行图实施后，衢宁铁路全线计划安排开行旅客列车7对，其中开行庆元至上海南、庆元至杭州动力集中式动车组列车2对，福州至北京、福州至重庆、徐州至福州3对旅客列车通过变更运行区段、延长径路的方式，经由衢宁铁路运行。庆元至衢州、福州、杭州、上海最快运行时间分别为2小时7分钟、3小时33分钟、4小时44分钟、6小时29分钟，沿线人民群众出行将更方便快捷。

参考资料来源： 百度百科-衢宁铁路

衢宁铁路基本概况

衢宁铁路是一项连接浙江衢州与福建宁德的铁路项目，全长351公里，沿途设有15个车站。这条铁路对福建省尤其重要，其中宁德境内有94公里，与正在建设的九景衢铁路相接，能够联通浙赣中西部地区。它的东端设计为连接沿海铁路，直达福州和厦门，构建了一条从长江流域直达东南沿海的快速通道。

在2013年，国家发改委的专家团队对项目进行了详细考察和评估，认为新建衢宁铁路具有必要性。铁路的起点是衢州市，途经丽水市和南平市，终点为宁德市。规划中的速度目标为120公里/小时，预计总投资292亿元，预计建设工期为5.5年。2009年，衢宁铁路的建设方案已开始研究，有望在2010年启动，将与温福铁路形成互补，缩短宁德至上海的旅程。

铁道部相关专家曾在2009年对线路进行了实地考察，衢州、南平和宁德三地人民都期盼项目能尽快推进，力争在2010年开工。根据宁德市的铁路发展规划，衢宁铁路与温福铁路共同构建了“一横一纵”的铁路网络，优化了区域交通布局。一旦衢宁铁路在2015年前建成，将为市民提供更短的运输距离，减轻温福铁路的压力，提升出行便利性。

扩展资料

衢宁铁路西起浙江衢州，途经遂昌、松阳、龙泉、庆元，进入我省松溪、政和、屏南、周宁，终至宁德，全长350公里。[1]

衢宁铁路为什么停运

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运营失败导致停运。
衢宁铁路由于运营失败导致停运，衢宁铁路的知名度不高，人口不多车次少，车站都离县城太远，再加上车次时间安排不合理，温福动线车太多等因素导致停运。
衢宁铁路，是衢州市与宁德市的国铁Ⅰ级客货共线单线电气化铁路，设计速度为160千米/小时，从衢州站开往宁德站，正线全长379千米，设13座办理客运业务的车站。

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